نحوه حفظ رابطه فرهنگیان با صندوق بازنشستگی درصورت استعفاء و بازخرید
تاریخ انتشار: ۶ مهر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۹۴۳۶۸۲۵
از سوی معاون برنامهریزی و توسعه منابع وزارت آموزش و پرورش دستورالعمل حفظ رابطه اشتراکی کارکنان با صندوق بازنشستگی کشوری در حالتهای بازخرید خدمت، استعفاء، اخراج و مرخصی بدون حقوق به استانها ابلاغ شد.
به گزارش ایسنا، در اجرای قانون احکام دائمی برنامههای توسعه کشور از سوی معاون برنامهریزی و توسعه منابع، دستورالعمل حفظ رابطه اشتراکی کارکنان با صندوق بازنشستگی کشوری در حالتهای بازخرید خدمت، استعفا، اخراج و مرخصی بدون حقوق به ادارات کل استان ابلاغ گردید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
دربندهایی از این دستورالعمل آمده است: در صورت تمایل کارکنان به ادامه اشتراک در حالتهای بازخرید خدمت، استعفا، اخراج و مرخصی بدون حقوق، این افراد میتوانند شخصاً یا از طریق وکیل قانونی تقاضای کتبی حفظ رابطه و ادامه اشتراک در صندوق بازنشستگی کشوری را حداکثر تا سه ماه از تاریخ صدور حکم کارگزینی مربوطه به مدیریت صندوق مذکور در استان محل اقامت خود ارائه دهند.
بر این اساس کارمندان شاغل در دستگاههای اجرایی مشترک صندوق بازنشستگی کشوری که بهموجب قوانین و مقررات مربوط به دستگاه اجرایی دیگر منتقل میشوند و دستگاه اجرایی محل انتقال آنان تابع صندوق بیمهای دیگر میباشد تا زمانی که کتبا تقاضای تغییر صندوق و خروج از این صندوق را به امور اداری و مالی دستگاه اجرایی محل انتقال ارائه نداده باشند، همچنان مشترک این صندوق باقی خواهند ماند.
دستورالعمل را از اینجا مطالعه کنید.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استعفا وزارت آموزش و پرورش صندوق بازنشستگي صندوق بازنشستگی کشوری حفظ رابطه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۴۳۶۸۲۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تولید اتوبوس ناوگان حمل ونقل عمومی در سال گذشته زیر ۱۰۰۰ دستگاه بود
محمود شریفی شریف رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده گفت: تقریبا از سال ۸۵ اسقاط و بازیافت خودروهای فرسود آغاز شد و در سال ۹۳ به اوج خود رسید به طوری که ۳۳۰ هزار دستگاه خودرو اسقاط شد.
او گفت: از زمانی که واردات خودرو ممنوع شد ما شاهد افت شدید اسقاط خودرو بودیم به طوری که ما در سال ۱۳۹۸ ما شاهد اسقاط ۷ هزار دستگاه خودرو بودیم.
او بیان کرد: همچنین در سال ۹۹ چیزی بالغ بر ۱۳ هزار دستگاه سال ۱۴۰۰ هم ۵۰۰ هزار دستگاه و سال ۱۴۰۱ حدود ۲۰ هزار دستگاه خودرو اسقاط شد.
مشهدی شریف افزود: براساس قانون ساماندهی صنعت خودرو متولی اسقاط خودرو از وزارت راه به صمت سپرده شد و در سال گذشته ۷۰ هزار خودرو اسقاط شد که مجموع اسقاط خودرو در سال گذشته ۲۵ درصد نسب به سالهای گذشته افزایش اسقاط داشته ایم، براساس قانون ساماندهی صنعت خودرو دولت موظف بود که ظرف ۳ ماه آیین نامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده را تصویب و ابلاغ کند.
او بیان کرد:امیدواریم زیر ساخت اسقاط آیین نامه خودروهای فرسوده انجام شود به طوری که امسال به رکوردهای بالاتری برسیم.
مشهدی شریف گفت:خودروسازان عملا تمایلی به طرحهای جایگزینی خودرو ندارند یا موعد فراخوان خودرو را یکسال دیگر برای مشتری میزنند تا این خودرو افزایش قیمت پیدا کند عملا با این کار متقاضی توان پرداخت قیمتهای بالا را ندارد و مشتری منصرف میشود.
رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده اضافه کرد:تعداد اتوبوسهای تولید شد در سال گذشته آنقدر تعداد کمی داشت که قابل مقایسه نیست همچنین تعداد تولید اتوبوس در داخل کشور در طول سال کمتر از هزار دستگاه است
مشهدی شریف گفت: برای تولید خودروهای داخلی ۱.۵ درصد قیمت خودرو و برای خودروهای وارداتی هم ۵ درصد باید به این صندوق پرداخت شود این صندوق توسعه صنعت در حال حاضر حدود ۶ همت موجودی دارد و اولویت پرداخت تسهیلات با خودروهای عمومی و موتور سیکلت است به طوری که دولت موظف است ظرف ۳ ماهه آینده مبالغی که در این صندوق جمع آوری شده را به نوسازی و واردات اتوبوس اختصاص دهد به طوری که امیداوریم این صندوق بخشی از مشکلات را حل کند.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی صنعت ، تجارت و کشاورزی